Aufgabenstellung

371,5 km sechsstreifiger Ausbau
Realisierung durch die Straßenbaubehörden von Sachsen-Anhalt (72,6 km), Thüringen (19,2 km) und Bayern (129,2 km) sowie die DEGES.

·        DEGES-Anteil:      - 43,1 km in Brandenburg
                             - 49,5 km in Sachsen-Anhalt
                             - 57,9 km in Thüringen

·        Investitionen (aktuelle Kosten)
                             - ca. 2,7 Mrd. €, davon
                             - ca. 779 Mio. € (DEGES)

Besonderheiten

Die Streckenanteile in Brandenburg wurden bereits im November 1999 dem Verkehr übergeben, die Abschnitte in Sachsen-Anhalt sind seit November 2003 in Betrieb. Bei den DEGES-Abschnitten in Thüringen wird die Strategie verfolgt, schwerpunktmäßig den Ausbau solcher Teilstücke vorzuziehen, die besonders unfallträchtig sind bzw. bei denen ansonsten erhebliche Unterhaltungskosten zur Aufrechterhaltung des Betriebs anfallen würden.

Projektfortschritt

Freistaat Thüringen

Auf Grund von wirtschaftlichen Vorteilen (Masseausgleich) und wegen des verkehrlichen Zusammenhanges (neue AS Triptis) werden der sechsstreifige Ausbau der A 9 von Tautendorf bis Triptis, die Ortsumgehungsstraßen im Zuge der B 281 von Miesitz und Triptis sowie die Ortsumgehung im Zuge der B 2 von Mittelpöllnitz in einem gemeinsamen Planfeststellungsverfahren zeitgleich baurechtlich gesichert und in einem gemeinsamen Ausschreibungsverfahren für eine zeitgleiche Realisierung vorbereitet.
Seit August 2004 sind diese Abschnitte in Bau.
Für die Abschnitte AS Triptis – AS Dittersdorf sowie AS Dittersdorf – AS Schleiz laufen die Planfeststellungsverfahren.

Grunderwerb

Der Grunderwerb in Brandenburg und Sachsen-Anhalt ist bis auf einige wenige Restarbeiten abgeschlossen. Die Liegenschaftsvermessung läuft auf ganzer Streckenlänge, wobei für 49,5 km die Veränderungsnachweise vorliegen.

In Thüringen befinden sich 55 km im Grunderwerb, das entspricht 94 % der Gesamtlänge. Der Flächenbedarf beträgt insgesamt 733 ha und umfaßt ca. 2600 Flurstücke mit 1500 Eigentümern und Pächtern. Für 9,5 km liegen die Ergebnisse der Schlußvermessung vor. Für weitere 36,5 km ist die Schlußvermessung beauftragt.

Ausblick bis Ende 2006

Schaffung von Baurecht für die Abschnitte Triptis – Dittersdorf, Dittersdorf – Schleiz.
Mitte 2006 wird die erste Richtungsfahrbahn auf dem Abschnitt Tautendorf – Triptis fertiggestellt.
Fertigstellung der Ortsumfahrungen von Triptis und Miesitz.

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